L’Eco-Mostro di Honnold!

Un veicolo più “eco” per Alex

Chiunque segua Alex e abbia magari letto la sua lunga biografia “Alone on the wall” sa bene quanto il tema ambientale sia centrale nella visione del campione americano, tra le altre cose primo e unico al mondo ad aver scalato il Capitan in libera e slegato. Ha perso qualche tempo fa un importante sponsor produttore di barrette alimentari, che ha voluto svincolare la sua immagine da quella del rischio estremo, ma ne ha guadagnato un altro, da noi completamente sconosciuto, la Rivian, che produce un suv e un grosso (per i nostri standard) pick up high clearance lungo 5 metri e mezzo completamente elettrico. Quattro motori, un’autonomia di un po’ più di 400 miglia (dicono appunto “da S.Francisco a Yosemite e ritorno”) e da 0 a 100km in circa 6” con zero emissioni.

Anyone who follows Alex and has perhaps read his long biography “Alone on the wall” knows well how the environmental theme is central to the vision of the American champion, among other things first and only in the world to have climbed the Capitan RP and untied. He lost some time ago an important sponsor producer of food bars, who wanted to free his image from that of extreme risk, but he gained another, completely unknown to us, the Rivian, which produces a suv and a big (for our standards) pick up high clearance 5,50 meters full electric. Four engines, a range of just over 400 miles (they say “S.Francisco to Yosemite back and forth”) and from 0 to 100km in about 6 ” with zero emissions.

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